49岁的站长杨万斌当护林员已有25年,只回家过了三四次春节。“孩子都高中毕业了,只开过一次家长会,但也是没办法,总得有人守在这里”。他说,现在条件好太多了,可以打电话、聊微信、看电视。过去,写信都没法寄出去,只能“守株待兔”等待路过的牧民进城,帮忙带话送消息。

今年春节节后,返程客流激增和雾季影响船舶安全航行,轮渡停航,叠加形成交通压力,使得人们涌向航空。这种突发的、叠加的峰值需求,已经超出了市场机制能力的范围。短期内,市场不可能增加航线、机场,来完全满足这个需求。长期看,市场也无法为这种情况做准备。